5月28日，以“科技引领，创新驱动，奋力推进交通强国建设”为主题，由交通运输部科学研究院、 北京市贸促会、中国公路学会、中国交通报社和交科院华运展科技发展(北京)有限公司共同承办的“第十四届国际交通技术与设备展览会(CHINA TRANSPO2018)”在北京中国国际展览中心(新馆)正式开幕。
　　本届展会继续发挥道路运输车辆展作为行业最新产品、行业最新技术和最佳商务交流的平台作用。聚焦当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。其中，参展企业包括宇通客车、厦门 金龙、厦门金旅、苏州金龙、福田欧辉、安凯客车、比亚迪、珠海银隆、中通客车、黄海客车、北方客车、青年汽车、欧科佳、玉柴、康明斯、柯美、泰特机电、上汽大通、中国重汽等百余家行业知名企业，全面展示了整车、零部件最新产品及技术。产业在线注意到，像科泰 空调、凯雪冷链等冷链设备制造企业也在展会中展示最新的制冷产品。
　　《政府工作报告》指出，2018年，我国冷链物流业要从高速向高质量转变，冷藏车作为道路交通中的重要组成部分将随着冷链物流的“高质量”发展获得更好的发展前景。据相关数据统计，2016全国冷藏车销量在2.01万台，同比增长7.9%，虽然与前几年相比增速有所放缓，但受新零售、生鲜网购的带动，冷藏车的需求量持续上升，预计2018年冷藏车销量在3.5万台左右。
　　在环保政策和节能需求双重取东西，冷藏车向着更加节能、环保的方向发展，借着国家发展新能源汽车的东风，以纯电动冷藏车为代表的新能源冷藏车被大力推广，像东风、金杯、华林等大型商用车企纷纷涉足纯电动冷藏车行业，可以预计未来冷藏车行业竞争愈加激烈。