当地时间7月18日，科慕与 霍尼韦尔宣布，他们已与希腊发展部（DIMEA）市场控制机构间、希腊警方和希腊海关合作，阻止非法氟化气体（F-gas） 制冷剂进入欧盟（EU）边境。据希腊官员称，大约15.6吨涉嫌未经授权的制冷剂，包括用作汽车制冷剂的R-1234yf，被查获、测试并确定侵犯有效专利。这些非法产品将在2023年底之前安全销毁，以保护工人和地球。
　　科慕与霍尼韦尔合作，保护两家公司拥有的制冷剂创新的知识产权（IP），并检测和没收非法含氟气体。这些努力是科慕和霍尼韦尔持续承诺的一部分，不仅要保护知识产权，还要保护人民、企业、社区和地球免受非法进动的影响。
　　随着欧盟、美国和其他地方逐步减少氢氟碳化物（HFC）的进展，制冷剂的黑市活动预计将呈指数级增长，促使当局和科慕和霍尼韦尔等公司合作教育指导被投资方，并加强执法工作以阻止氢氟碳化合物的非法贸易。
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　　科慕热能与专业解决方案临时总裁Joe Martinko表示：“科慕对我们所服务的客户和行业以及实现全球气候目标负有坚定的责任，保护制冷剂产品的知识产权，并利用可靠的资源防止非法贸易。“低GWP含氟气体通过各种关键行业在欧洲的脱碳目标中发挥着关键作用。使用非法产品及其对供应链造成的损害关系很大。此外，非法分子破坏了区域、国家和全球为确保可持续、健康的地球所做的努力。进入市场的不受管制的产品数量越多，实现气候目标的延迟就越大。
　　“在过去几年中，霍尼韦尔与行业合作伙伴进行了不懈的努力，并且欧盟当局通过外联和教育来阻止侵权行为，致力于通过采用节能、低GWP的氢氟烯烃（HFO）帮助客户在欧洲和世界各地实现雄心勃勃的气候目标，这对于推动汽车行业及其他行业的环境转型至关重要，“霍尼韦尔汽车制冷剂副总裁兼总经理Rick Winick说。
　　欧洲反欺诈办公室（OLAF）的报告显示，仅在2021年，多个国家就查获了230多吨非法进口的含氟气体。含氟气体制冷剂的非法贸易在多个领域构成威胁，主要是因为这些“产品”未经授权，可能含有未知的易燃物质，如碳氢化合物、杂质和其他污染物。非法制冷剂会破坏气候目标，破坏向低GWP制冷剂的过渡，侵蚀供应链及其周围的经济，威胁工人的安全，并损害迅速加速实现循环经济的努力。
　　希腊官员表示：“我们很自豪能够集中努力阻止非法含氟气体和专利侵权气体进口到欧盟，从而帮助防止非法行为。我们赞扬科慕和霍尼韦尔等公司，他们热衷于使用他们的平台并利用他们的资源与我们共同努力。”
　　科慕和霍尼韦尔都认可并赞赏希腊官员和OLAF与私营企业合作支持专利权和打击非法进口含氟气体所做的巨大努力。
　　除了与执法机构合作外，两家公司还积极与客户、供应商和其他利益相关者沟通，以提高人们对避免非法和专利侵权产品重要性的认识。这些努力旨在帮助企业保护自己免受购买或销售非法产品的负面法律影响。
　　为什么欧洲有HFCs黑市？
　　HFCs广泛用于 冰箱、 空调系统、气溶胶和灭火器。自2015年以来，欧洲一直在逐步减少其使用，同时正在开发和部署合适的替代品。
　　氢氟碳化物只占温室气体总量的一小部分，但世界上大多数国家都承诺减少高全球升温潜能值氢氟碳化物的使用，尽量减少其对气候的影响。欧盟已承诺通过含氟气体法规内的管理配额制度逐步减少这一阶段。到2030年，欧洲的氢氟碳化物全球升温潜能值总量将减少近80%。
　　但配额正在被犯罪组织破坏，他们非法将氢氟碳化物进口到欧洲许多国家，这意味着使用的氢氟碳化物比法律允许的要多。
　　欧洲氟碳化合物技术委员会（EFCTC）估计，非法进口约占氢氟碳化物合法市场的三分之一，这直接违背了法规的气候目标，它还损害了用更好的替代品取代氢氟碳化物的努力，并破坏了欧盟到2050年实现碳中和的努力。根据EIA的数据，2020年，59个欧盟成员国报告了12次缴获，总共缴获了281吨制冷剂，对气候的影响与700000吨二氧化碳相当。