上午9点，威海综保区新兴发展有限公司重点项目负责人吕大鹏就在综保区冷链仓储物流项目一期项目5号车间前，和施工项目负责人调度对接工程进展，调整施工方案，确保项目可以按时交工。
　　原来青岛的一家海产品加工出口企业由于厂房老旧，仓储运力不足，逐渐满足不了加工出口需求，导致欧美市场订单流失，他们急于寻求一处集生产加工存储物流于一体的冷链仓储加工基地，企业方多区域考察，最终选定威海综保区冷链仓储物流项目。但常规建设的5号车间，并不能完全满足青岛企业的工艺加工需求，综保区果断决定调整施工方案，全力服务入驻企业。
　　仓库内工人们正在喷涂聚氨酯保温层，厚度要达到20公分，再配备高性能的 制冷设备，让 冷库能够保持- 25℃。这些只是综保区冷链物流的常规基础配置，将来3号冷库还将升级为无人化的“智慧冷库”。
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　　吕大鹏介绍说“智慧冷库”会打造远程控制系统、云平台系统，外地投资商远程就能管理仓库，同时配备电动叉车、电动升降车，可以自动存货、取码、取货，仓库内除了检修之外不需要工人。智慧化仓库数字加密系统将与银行联动，实现金融联管，冷库里的货物可以三方监管及抵押贷款，帮助投资者盘活存货资金，加快资金周转速度，实现快速发展。
　　2022年威海入选国家骨干冷链物流基地，一系列冷链物流项目也随之开建。威海市综合保税区先后投资6.96亿元建设了冷链储物流项目，规划总建设面积11.6万平方米，用于开展冷冻肉类、海鲜等国际中转、配送、采购、转口贸易等业务。目前，一期项目主体已完工，当前正在进行室内安装及室外配套收尾工作，将于11月开始试运营，二期工程全面推进，全部建成后，将实现年贸易额6亿美元，为我市打造冷链物流骨干网注入新“冻”能。
　　近年来，威海积极打造“东接日韩、西联欧亚”的物流枢纽，持续推进威海－仁川“四港联动”物流一体化建设。在此前印发的《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》中，威海被列为国家骨干冷链物流基地，“鲁陕藏大通道”和“东部沿海大通道”横纵双向大通道承载城市，成为一横一纵大通道的交会节点。威海必将在打造内联外通、海陆全方位物流大通道上发挥更大的作用。