从整体大走势来看，年内整体趋向，三氯乙烯及 制冷剂R134a市场具有同向性，截至十一月中旬，两者走向大体一致。与往年不同，今年制冷剂R134a进入十一月中旬后不降反升，主要是由于供应端受配额政策影响偏强，导致三氯乙烯市场与制冷剂R134a市场反道而行。生态环境部11月6日发布2024年度配额方案后，厂家提交配额审核，截止目前，厂家配额仍在审核中，在此期间，厂家对于自身2024年配额有相对明确预期，在此条件下，R134a明年配额的预期减少，给予业者部分挺价支撑，导致进入11-12月传统淡季后，制冷剂R134a市场不降反升，但与此同时，其原料三氯乙烯却难以跟涨，主要是由于，制冷剂R134a涨价动力是由于供应相对略紧，R134a市场产能利用率无明显提升，因此对于原料三氯乙烯需求量未有明显上涨，因此三氯乙烯市场持续维持淡季趋势，进入十一月后连连下跌。因此在进入11月中旬后，三氯乙烯市场与制冷剂R134a市场背道而驰，出现与以往不同走势局面。
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　　反观四氯乙烯与制冷剂R125市场，与前者有所不同，此两者2023年市场大体趋势具有明显同向行，甚至进入11-12月后，市场仍具有部分同向行，未出现背道而驰局面。虽然制冷剂R125与制冷剂R134a一样，在进入11月中旬传统淡季后不降反升，但其原料四氯乙烯却与三氯乙烯不同，虽然同样下游采购刚需为主，但四氯乙烯供应端在进入11月中旬后进入持续偏紧状态，进口货的到港延迟及 山东主流大厂的长期检修，都明显利好四氯乙烯市场，致使四氯乙烯市场在需求未有明显提振的情况下保持持续稳定。
　　产能扩张缓慢
　　据隆众资讯数据统计，截至目前，三氯乙烯及四氯乙烯国内有效产能未有明显盲目扩张情况，市场供应相对合理。
　　截至目前，国内三氯乙烯产能39万吨/年，四氯乙烯产能27万吨/年，市场整体产能供应体量较小，结合国内制冷剂R134a及R125产能总量来看，当前三氯乙烯及四氯乙烯市场供应充足。截至目前，其余厂家暂无新装置落地计划。市场当前供需面相对平衡，加之制冷剂R134a及R125将从2024年开始配额生产，后续产能扩张缓慢，预计三氯乙烯及四氯乙烯产能无明显快速扩张可能。