机构指出，冬季续航是整车厂商乘用体验的核心指标，电池的低温性能则是电池厂商的核心竞争力，每一次冬季低续航的阵痛都将促进厂商加速低温热管理的渗透，未来市场潜力巨大。
　　新能源汽车热管理系统增加电池热管理，相较于燃油车系统更为复杂。银河证券指出，相比于传统燃油车的热管理系统，新能源车热管理系统加入了价值量较高的 热泵系统和电动 压缩机，单车价值量提升至约6410元，约为传统燃油车的2-3倍。粗略测算，2025年热管理市场规模可达1140.31亿元，2020-2025年CAGR为16.54%。
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