前些年,很多
制冷剂企业“不要命”地生产三代制冷剂,在大家共同“努力”下,三代制冷剂价格一路狂跌。从2023年开始,局势开始反转,三代制冷剂价格企稳。虽然三代制冷剂暂时没有出现大涨的局面,但话题可是一点不少。
三代制冷剂成为主流!
制冷剂主要有四代:一代制冷剂CFCs(包括R11、R12、R13等);二代制冷剂HCFCs(包括
R22、R123、R141b等);三代制冷剂HFCs(包括R32、R125、R134z等);四代制冷剂HFOs(R1234yf、R1234ze等)。
第一代、第二代制冷剂严重破坏臭氧层,发达国家已经基本淘汰,发展中国家正在逐步减产。
第三代制冷剂不会破坏臭氧层,是现阶段全球市场中的主流产品,并且第二代和第三代制冷剂的生产成本相差不大,可以很好切换;但其温室效应高,未来也终将被淘汰。
第四代制冷剂无污染,不产生温室效应。虽然环境友好,但可燃和易燃,生产成本较高,客户的替换成本也高。第四代制冷剂在移动
空调系统(如汽车)中应用广泛,可被应用于汽车、
冰箱及许多大型固定式和商用
制冷设备。未来,随着技术的不断进步和环保要求的不断提高,第四代制冷剂有望在更广泛的领域得到应用。
目前,我国仍然允许使用第二代制冷剂,但到2025年需要削减67.5%的使用量,并最终实现淘汰。根据各国2016年10月达成的《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》,三代制冷剂产品(如R32、R125、R134a等),将于2024年起开始实施配额制。
整体来看,第三代制冷剂逐步成为主流,业内以及相关机构对其价格判断,都是非常积极的。
制冷剂会掀起涨价潮吗?
2023年11月6日,生态环境部印发关于《2024年度氢氟碳化物配额总量设定与分配方案》,明确了2024年国内HFCs生产、进口、内用生产配额总量和企业配额分配方案等内容。
按照规定,三代制冷剂将以各生产厂家2020-2022年的销量为基准,从2024年开始冻结并逐渐减少产量,第三代制冷剂的配额将会锁定,这也就解释了厂家前几年“疯狂”的行为。
同时,发达国家第三代制冷剂配额将会于2024年缩减40%,虽然这也是一个逐步的过程,但也会加剧全球供需的紧平衡状态。从下游市场来看,空调、冰箱、冰柜和汽车保有量的持续增加,也将持续拉动制冷剂需求增加。
最近,《国务院关于修改《消耗臭氧层物质管理条例》的决定》公布。其中提出,不再保留“对臭氧层有破坏作用”的限定性表述,以便将氢氟碳化物纳入受控清单;并规定生产、使用消耗臭氧层物质数量较大,以及生产过程中附带产生消耗臭氧层物质数量较大的单位,应当安装自动监测设备,与生态环境主管部门的监控设备联网。
不管是政策,还是供求关系上来看,三代制冷剂为“涨”已经做足了准备!
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