制冷系统中的 制冷压缩机损坏之后不能直接更换新压缩机，是因为系统中可能存在一些导致制冷压缩机损坏的诱因，一定要在这个诱因全部排除之后再进行新压缩机的更换。
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　　1、将原来损坏制冷压缩机拆除后，必须对系统进行氮气吹污处理，方可连接新的制冷压缩机系统。
　　2、焊接作业时，为了不使 铜管内壁生成氧化膜，必须通入氮气，氮气通往的时间要足够。
　　3、禁止在更换制冷压缩机或其他零件时将压缩机作为 真空泵来排空外机管路中的空气，否则将烧毁压缩机，必须使用真空泵来抽真空。
　　4、更换制冷压缩机时必须加入符合压缩机的适量的 冷冻油。
　　5、在换装之前必须检查造成原压缩机损坏的原因，对不良部件进行更换。因为其它部件的损坏也会直接导致压缩机损坏。
　　6、在更换制冷压缩机时，必须及时更换 干燥过滤器。因为干燥过滤器中的干燥剂已经饱和，失去了滤水功能。
　　7、必须把原系统中的冷冻油清洗干净，因为新泵中已注入足量产冷冻滑油，不同牌号的冷冻油不能混用，否则会变质造成润滑不良，导致制冷压缩机拉缸，变黄，烧焦。
　　8、更换制冷压缩机时要注意防止系统中冷冻油过量，否则会导致系统的换热效果降低，从而使系统压力偏高，损坏系统和压缩机。
　　9、加注 制冷剂时不要太快，否则会产生液击，致使阀片断裂，造成压缩机内响失压 。
　　10、安装完毕后，要检查散热器是否工作正常，如果系统压力超出正常压力，（13-15kg）,会导致离合器打滑，轴承，线圈烧坏或压缩机损坏。