冷库的制冷系统是确保冷藏与冷冻功能得以实现的核心，它由一系列精心设计的组件构成，这些组件相互配合，共同维持库内温度在预设的低温范围内。

该系统主要包含了四个关键部件：首先是 制冷压缩机，负责压缩 制冷剂，提高其压力和温度；其次是 冷凝器，将高温高压的气态制冷剂冷却并转化为液态；接着是节流装置，如 膨胀阀或毛细管等，通过降低液态制冷剂的压力来促使其蒸发吸热；最后是 蒸发器，在这里制冷剂从周围环境吸收热量以达到降温效果。除此之外，还有一系列的常见辅助部件，说明如下。

1、压缩机
一般常用的有转子式、活塞式、螺杆式、涡旋式、离心式、等等。

2、冷凝器
主要是使压缩机排出的过热蒸汽冷却冷凝为高压液体。
水冷冷凝器：制冷剂蒸气在壳体内管外冷凝，管内冷却水，一般冷却水为下进上出式。传热系数较高，冷凝效果好，常配有 水泵、凉水塔。

风冷冷凝器：以空气为冷却介质，采用风机加速空气的流动。适用于供水困难或不便于安装凉水塔等设备的地方，冷凝效果稍差。

3、节流装置
主要功能节流降压，保证冷凝器与蒸发器之间压力差，使制冷剂在蒸发器中低压（低温）下蒸发吸热；适应蒸发器热负荷变化调整制冷剂流量。热力膨胀阀：内平衡式，外平衡式，毛细管，电子膨胀阀。

4、蒸发器
节流后的液态制冷剂在蒸发器中汽化吸热（低温低压）使被冷却介质温度降低。

排管：构造简单，易制作，传热系数较低，回油困难。
冷风机：一般为非满液式，充液量少，利于回油，冷损少，降温快。
卧式壳管蒸发器：一般为干式壳管蒸发器，传热系数较高，但回油较困难。 冷水机组上常用。

5、油 分离器
作用：在排气管路上分离制冷剂中的 冷冻油后，冷冻油直 接进入压缩机的曲轴箱，减少向制冷系统的带油量，减少对 换热器传热效果的影响。
适用：中、低温范围和管路（供液管、吸气管）较长的制冷系统。

6、气液分离器
作用：低温低压制冷剂气体在进入压缩机吸气阀之前，分离制冷系统的蒸发器中未蒸发的制冷剂液体，防止压缩机产生湿冲程（液击）。

作用：吸收液体制冷剂中的水分和过滤制冷剂中的污物及 杂质。一般安装在 储液器和水冷冷凝器 的制冷剂出口。常有过滤水分的、过滤杂质的、过滤酸的几种类型。


8、 电磁阀
作用：压缩机停止运行时，电磁阀关闭，防止高压制冷剂进入低压系统。压缩机再次启动时不会造成液击。（本文来源于 制冷百科微信公众号）安装位置：距热力膨胀阀100mm～200mm


9、储液器
作用：当工况变化或对制冷量进行调节时，能平衡和稳定系统内的制冷剂流量，使制冷装置正常运行。其容积应能收容全部制冷剂，最大收容量为其容器体积的80%。

10、集油器
作用：在并联系统中，常用于收集各油分离分离出来的油，使各油分离器工作正常，并由此把油再回入各压缩机中。（本文来源于制冷百科微信公众号）

11、蒸发器压力调节器
蒸发压力调节器的主要作用是保持蒸发器内部压力恒定，因此，它会根据蒸发器的负载情况打开和关闭。调节器出口端的压力变化不会影响开合度，因为压力调节器配有 一个均衡波纹管（波纹管和阀座的面积相等）。蒸发压力调节器有一个 压力表接口，用于设定所需的蒸发压力。


12、保护装置的检查（高压控制器的检查）
将高压控制器的保护值调至低于系统的压力，此时控制回路应保护，否则应找出问题的原因。


冷库系统常见故障